10月29日，廣汽本田與芒果TV共創(chuàng)的汽車文化競(jìng)技類實(shí)人秀《奔馳吧！少年》正式上線，首播即好評(píng)如潮，讓曾經(jīng)“圈地自萌”的潮改喜好者們被更多圈層看見。

回憶中國(guó)汽車開展過(guò)程，國(guó)人對(duì)汽車的立場(chǎng)從望洋興嘆到目炫繚亂，從豪侈品到必須品，從出行東西到生活朋友，從身份彰顯到立場(chǎng)表達(dá)，履歷了理性用車向感性玩車的變更。而那之中，不斷努力于推廣汽車文化的廣汽本田不只在業(yè)內(nèi)創(chuàng)始了更新潮、更強(qiáng)互動(dòng)、更具凝聚力的玩車文化，更率先將玩車文化與車主生活、車主玩車不雅念完美交融，在新穎的玩車文化傳布過(guò)程中，讓過(guò)去單純的產(chǎn)物承認(rèn)向多元的文化承認(rèn)改變，與萬(wàn)千忠實(shí)跟隨者勝利實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)共贏。

硬核車主、潮改元老高能集結(jié)，強(qiáng)力擴(kuò)散賽道夢(mèng)想與熱愛

在《奔馳吧！少年》初次查核中，顛末全國(guó)招募海選而來(lái)的*0名廣汽本田車主攜愛車“花式”展現(xiàn)各自的玩車立場(chǎng)和玩車實(shí)力，從中脫穎而出的1*名選手將與4位明星主理人構(gòu)成4大廠牌，一同前去“24小時(shí)無(wú)限夢(mèng)想賽”的賽場(chǎng)一決高低。*0名選手來(lái)自四面八方，性格迥然差別，有腦袋里拆滿“十萬(wàn)個(gè)為什么”的新手小白，也有號(hào)稱圈速能夠“吊打”一寡男車手的颯爽女車手，更有橫跨歐亞大陸向世界展現(xiàn)中國(guó)汽車潮改文化的瘋狂老里手，差別行業(yè)、差別性別、差別年齡的*0位車主將通過(guò)那檔綜藝，刷新公家關(guān)于汽車文化的獵奇與認(rèn)知。

而明星主理人及國(guó)內(nèi)潮改車元老的表態(tài)，更是讓全場(chǎng)霎時(shí)沸騰，面臨列位選手的高能炫技，潮改車元老全程淡定輸出，JDM（日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)）、CDM（中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)）、VIP氣概、氣動(dòng)避震、拋邊輪轂等潮改常識(shí)也讓屏幕外的不雅寡曲呼：“一檔集興趣性和常識(shí)性于一身的綜藝，都雅都雅”。正如節(jié)目主理人所言：“希望通過(guò)那檔潮改綜藝推廣中國(guó)汽車文化，讓更多賽車友、潮改友能準(zhǔn)確理解那個(gè)群體的個(gè)性和熱愛?！蹦且彩菑V汽本田造做那檔綜藝的本意。

廣汽本田以熱愛與用戶共識(shí)，助力汽車文化走向群眾視野

近些年，跟著長(zhǎng)途自駕、露營(yíng)、尾箱集市等玩車體例日趨流行，潮改文化、競(jìng)速文化等深度玩車文化逐步讓更多人看見。因而，始末引領(lǐng)汽車文化潮水趨向的廣汽本田再度立異，依托奇特的潮玩車主群寡根底，以及駕駛樂(lè)趣濃重的硬核產(chǎn)物實(shí)力，在業(yè)內(nèi)率先打造汽車文化競(jìng)技類實(shí)人秀《奔馳吧！少年》，將潮改、競(jìng)速等圈層文化推向群眾群體，倡導(dǎo)積極正面、依法合規(guī)的玩車立場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了個(gè)性文化向支流文化的挨近和滲入。

立異汽車文化傳布新賽道?？v不雅國(guó)內(nèi)老牌汽車綜藝節(jié)目，大多以汽車測(cè)評(píng)、汽車競(jìng)速、汽車課堂等內(nèi)容為主，而那一次，廣汽本田立異性地吉印通國(guó)內(nèi)頭部視頻平臺(tái)芒果TV打造潮改+競(jìng)速主題綜藝，以實(shí)人秀匹敵賽的體例，將過(guò)往鮮少涉及的潮改文化、競(jìng)速文化融入此中，借助綜藝節(jié)目愈加低門檻、娛樂(lè)化、興趣化的形式，有效傳布準(zhǔn)確的玩車?yán)砟?，引?dǎo)受寡深切領(lǐng)會(huì)玩車文化。

年輕化圈層破圈生長(zhǎng)。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，廣汽本田始末深諳年輕人的用車需求，用年輕化的產(chǎn)物吸引消費(fèi)者，用興趣化的文化留住鐵桿撐持者，廣汽本田打造了一套雙向奔赴的閉環(huán)傳布系統(tǒng)，操縱老伴侶、發(fā)燒友吸引新人、路人，將產(chǎn)物象限的熱愛燃燒至汽車文化象限。《奔馳吧！少年》就是一個(gè)熱愛效應(yīng)放大器，將廣汽本田的車主生態(tài)和玩車文化放大呈現(xiàn)，通過(guò)Y世代和Z世代年輕車主、“突破成見”“無(wú)懼性別”“走向世界”等年輕立場(chǎng)，圈粉更多情投意合之士，以更高聲量持續(xù)提拔廣汽本田玩車文化的影響力和口碑。

個(gè)性化潮改競(jìng)速內(nèi)容。做好汽車文化傳布其實(shí)其實(shí)不難，但難在傳布出新意來(lái)。區(qū)隔于蜻蜓點(diǎn)水的產(chǎn)物植入，廣汽本田將深度、專業(yè)的潮改+競(jìng)速文化融入在綜藝之中，通過(guò)*0位車主創(chuàng)意爆棚的潮改做品和潮改圈元老的精準(zhǔn)解讀，傳遞當(dāng)下新潮酷炫、極具個(gè)性的玩車文化以及車主們矢志不渝的熱血夢(mèng)想。如擁有“雙面人生”的古典舞教師，穿上賽車服成為車手的她英姿颯爽；又如玩車17年的瘋狂老里手，開著本身親手改拆的老爺車，自駕*4天馳騁14000公里遠(yuǎn)赴德國(guó)，在國(guó)際改拆舞臺(tái)上大放異彩，讓更多國(guó)外友人見證了中國(guó)汽車文化實(shí)力。熱血、榮耀、無(wú)畏、打破，廣汽本田希望通過(guò)那些實(shí)在案例，讓人們深切領(lǐng)會(huì)潮改文化、競(jìng)速文化的魅力。

性能咖潮改OG廣汽本田，實(shí)力成就汽車文化“頭號(hào)玩家”

無(wú)論市場(chǎng)若何變更，廣汽Honda的熱血基因始末穩(wěn)定；潮改文化、競(jìng)速文化、玩車文化，無(wú)論是企業(yè)自己仍是950多萬(wàn)車主，都在將逃求駕駛樂(lè)趣的初心世代傳承。

其實(shí)，一些潮改喜好者更偏心廣汽本田的原因，一方面是其奇特的“運(yùn)動(dòng)”“性能”調(diào)性非分特別對(duì)味，另一方面是動(dòng)力手藝、駕控黑科技的加持，多種因素讓那種潮改文化有了豐厚的土壤。此中，廣汽本田的飛度就是萬(wàn)千潮改迷心中繞不外去的一輛潮車，其本身優(yōu)良的提速性能、龐大的改拆潛力以及浩瀚玩家屢見不鮮的改拆創(chuàng)意，讓飛度成為改拆圈內(nèi)不成多得的”C位“擔(dān)任。廣汽本田也在本年推出了飛度無(wú)限MUGEN版，助推潮改文化在本土各處開花。

除此之外，廣汽本田還為車主打造了車生活全價(jià)值系統(tǒng)，上線了廣汽本田車主的專屬陣地“夢(mèng)想同業(yè)Club”、興辦線上線下相連系的“夢(mèng)想方程式”專業(yè)賽道平臺(tái)、舉辦廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)車生活文化盛宴，以更多元的價(jià)值系統(tǒng)為汽車文化發(fā)揚(yáng)光大保駕護(hù)航。

“廣汽本田是逃逐夢(mèng)就想上的帶路人和同業(yè)人?！毕裢瑫r(shí)擁有飛度和廣汽本田全新電動(dòng)車e:NP1極湃1的一位選手所言，在國(guó)內(nèi)汽車文化普及方面，廣汽本田是業(yè)內(nèi)燈塔一樣的存在。而廣汽本田憑仗相互認(rèn)同、相互生長(zhǎng)、相互成就的辦法論，與車主構(gòu)建了配合的價(jià)值系統(tǒng)，勝利打造了業(yè)內(nèi)獨(dú)具一格的汽車文化，也吸引了越來(lái)越多的忠實(shí)跟隨者參加此中。以熱愛為光，照亮夢(mèng)想馳騁的標(biāo)的目的。將來(lái)，邁向萬(wàn)萬(wàn)用戶體量的廣汽本田將為用戶持續(xù)締造更多價(jià)值，一路讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)。