奧迪S*那臺(tái)車(chē)在國(guó)內(nèi)能夠說(shuō)是一臺(tái)十分熱門(mén)的改拆車(chē)型，其2.0T四缸渦輪增壓策動(dòng)機(jī)可以輕松獲得290匹馬力、*80牛米扭矩輸出。固然與400匹馬力、500牛米扭矩輸出的奧迪RS*還有一些差距，但那些差距關(guān)于Manhart來(lái)說(shuō)都不是問(wèn)題，并且十分輕松就能完成使命。

全新奧迪RS*

那此次Manhart針對(duì)奧迪S*的晉級(jí)次要包羅改換加大中冷器、碳纖維進(jìn)氣、Remus高性能排氣以及一套ECU調(diào)教來(lái)完成動(dòng)力的提拔，在顛末一系列改拆之后，那臺(tái)被Manhart定名為S 400的奧迪S*，擁有了400匹馬力、515牛米扭矩輸出的實(shí)力，那個(gè)動(dòng)力提拔間接秒殺大哥奧迪RS*；若是你覺(jué)得秒殺的還不敷徹底，那其實(shí)MTM就層為那臺(tái)奧迪S*籌辦了4階改拆計(jì)劃，動(dòng)力間接飆升到480匹馬力，讓一種超跑看到它都要退避三舍。

有了超越老邁哥RS*的實(shí)力，接下來(lái)Manhart在外不雅的改拆上卻非常低調(diào)，僅在車(chē)身上增加了紅黑配色線條裝點(diǎn)，再共同一套19寸輕量化輪轂以及HR短簧降低車(chē)身，讓那臺(tái)奧迪S*成為了一臺(tái)扮豬吃山君的角色。

編纂點(diǎn)評(píng)：做為一臺(tái)性價(jià)比很高的性能車(chē)，奧迪S*在國(guó)內(nèi)有著不錯(cuò)的群寡根底，良多改拆品牌都針對(duì)它開(kāi)發(fā)了改拆產(chǎn)物。固然新款?yuàn)W迪S*還沒(méi)有進(jìn)入中國(guó)，但相信在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，仍然能掀起一波改拆熱潮，而且會(huì)呈現(xiàn)各類(lèi)各樣的案例，同時(shí)4-500匹以至*-700匹馬力的案例也會(huì)接踵而來(lái)。

所以列位，奧迪S*進(jìn)入中國(guó)后，你會(huì)怎么改拆呢？