国产av激情无码久久,日韩精品极品视频在线观看免费,永久免费观看的毛片手机视频,超碰曰口干天天种夜夜爽

當(dāng)前位置:首頁 > 百科 > 正文內(nèi)容

奧迪PPE平臺豪華車將在此生產(chǎn)!奧迪一汽新能源項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)暖封閉

黔西絲網(wǎng)印刷3年前 (2023-02-08)百科40
印刷廠直印●彩頁1000張只需要69元●名片5元每盒-更多報(bào)價(jià)?聯(lián)系電話:138-1621-1622(微信同號)

一座超等工場的落地,對車企后續(xù)開展意義嚴(yán)重,那一點(diǎn)特斯拉是典型的代表。上海工場不只幫忙那家企業(yè)搞定了產(chǎn)能和成本問題,也處理了現(xiàn)金流的問題,所以馬斯克經(jīng)常在推特對上海工場停止夸獎(jiǎng)。

現(xiàn)在,奧迪也有了本身的超等工場,那對奧迪后續(xù)的開展同樣意義嚴(yán)重。

11月21日,奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)暖封鎖。跟著暖封鎖的順利完成,該項(xiàng)目標(biāo)建立歷程也將進(jìn)入一個(gè)全新的階段。

奧迪長春工場的PPE平臺有多牛

特斯拉上海超等工場,國產(chǎn)了2款戰(zhàn)略車型,別離是modle *和modle y,那兩款車型接納了全新的平臺和最新的手藝,使得特斯拉市場合作力大增。

與特斯拉千篇一律,長春奧迪工場也將國產(chǎn)*款重磅車型,比那更重要的是奧迪將要大量消費(fèi)PPE平臺下的產(chǎn)物。PPE是奧迪將來的核心兵器,重要性非統(tǒng)一般。

1、什么是PPE平臺

PPE平臺的全稱為PremiumPlatformElectric,意為奧迪高端電動(dòng)平臺,是在奧迪的指導(dǎo)下與保時(shí)捷公司配合研發(fā)的一個(gè)模塊化手藝架構(gòu),是群眾集團(tuán)在電氣化轉(zhuǎn)型階段推出奢華中大型電動(dòng)車的重要根底。

PPE與MEB平臺有很大差別,相當(dāng)于MQB和MLB的區(qū)別,相關(guān)于后者,前者擁有,加速更快、續(xù)航更長、充電時(shí)間更短的才能。

目前在新能源范疇,奧迪的實(shí)力并未完全展現(xiàn),那此中很重要一個(gè)原因即是PPE平臺還未停止量產(chǎn)上車,也就是說,奧迪并未祭出本身的殺器。

2、PPE手藝優(yōu)勢在哪里

既然PPE是奧迪的核心兵器,其核心參數(shù)到底若何?我們來一探事實(shí)。

第一,WLTP續(xù)航里程超越700km。續(xù)航超越700km似乎并非耀眼的成就,但是PPE平臺強(qiáng)調(diào)的是WLTP續(xù)航,而非NEDC。

WLTP尺度的模仿場景要更復(fù)雜,分為低速、中速、高速和超高速四種速度,WLTP工況要更接近實(shí)在行駛情況,同時(shí)也針對電動(dòng)汽車做了速度上的調(diào)整,比NEDC工況的續(xù)航更接近實(shí)在續(xù)航。

如許看700KM的WLTP續(xù)航就顯得更有含金量,比照國內(nèi)超越700km 續(xù)航的車型,大多都是以NEDC為尺度,現(xiàn)實(shí)續(xù)航參考性不如WLTP。

第二,撐持800V充電電壓。處理續(xù)航焦慮最間接的計(jì)劃之一就是進(jìn)步效率,而800V高壓快充是浩瀚車企選擇的處理計(jì)劃。

根據(jù)奧迪的說法,其能夠做到270kw的功率,電量充電5%-80%不敷25分鐘,極大的縮短了充電時(shí)間。

需要申明的是,為了和800V充電電壓有更好的適配性,奧迪全新開發(fā)了電池組,其將電池模組柱狀化了,比擬MEB 電池電壓進(jìn)步,功率和充電功率提拔。據(jù)悉,電池PPE 總?cè)萘扛哌_(dá)100kWh,接納12個(gè)柱狀電池模組。

第三,更現(xiàn)代的電子電氣架構(gòu)。PPE平臺下的車型,接納了E* 2.0電器架構(gòu),無縫整合軟硬件,OTA晉級,電子助手,撐持L4主動(dòng)駕駛等,同時(shí)大數(shù)據(jù)為將來新貿(mào)易形式打下根底。

根據(jù)既定方案,那個(gè)可以量產(chǎn)奧迪PPE高性能純電專屬架構(gòu)的智能化數(shù)字工場,將于2024歲尾正式全面投產(chǎn)。屆時(shí),奧迪基于PPE架構(gòu)打造的全新純電車型——奧迪A* e-tron和奧迪Q* e-tron等三款重磅新車將率先量產(chǎn)。

完美詮釋綠色+數(shù)字化生態(tài)工場

目前,權(quán)衡一家企業(yè)先輩與否的2大目標(biāo)是,工場的減碳才能和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。

無論是寶馬接納無稀土材量電機(jī),仍是豐田接納太陽能穹頂設(shè)想,背后的思慮都是為了環(huán)保而來。

跟著奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)暖封鎖,其工場“軟實(shí)力”也成了外界存眷的焦點(diǎn)。

1、太陽能光伏系統(tǒng)

近幾年太陽能光伏系統(tǒng)得到了鼎力開展,也被廣發(fā)應(yīng)用到汽車范疇。

太陽能光伏系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車工場的標(biāo)配,但是如斯大面積的接納在業(yè)界其實(shí)不多見。奧迪一汽新能源工場的太陽能光伏系統(tǒng)占空中積為*0萬平方米,每年可自覺電超*000萬度。

若是根據(jù)一個(gè)家庭一年2*00度的用電,*000萬度的電足夠一萬家庭用戶的消耗。

2、廢水輪回操縱

據(jù)悉,一個(gè)年產(chǎn)100萬輛級此外汽車工場,一年的用水量在*00萬立方米,不成謂不夸大。

寡所周知,企業(yè)次要處置汽車配件消費(fèi),消費(fèi)過程會(huì)有大量的廢水產(chǎn)生。此中就會(huì)包羅工藝廢水、空中清洗廢水、沖刷設(shè)備廢水等,工藝廢水又分為噴漆廢水和拋光廢水。

在水輪回操縱方面,奧迪一汽新能源汽車吉印通將通過生物膜和RO膜的深度處置,構(gòu)成水閉環(huán)辦理,實(shí)現(xiàn)水資本高效輪回操縱。

*、鋁閉環(huán)和玻璃收受接管

奧迪為環(huán)保做出的勤奮不只包羅降低碳排放,還有可持續(xù)地利用天然資本。例如,“鋁閉環(huán)”(利用收受接管鋁)、玻璃收受接管(輪回操縱受損的車窗玻璃)、化學(xué)收受接管(熱解工藝收受接管混合汽車塑料碎片)以及電池收受接管(將廢舊電池改變?yōu)榕矂?dòng)儲(chǔ)能安裝)。

以“鋁閉環(huán)”收受接管項(xiàng)目為例,僅2021年,奧迪就削減了超越19.5萬噸碳排放,與上一年比擬多減排了約*萬噸。而奧迪也是首家獲頒“全球鋁業(yè)辦理倡議監(jiān)管鏈證書”的汽車造造商。

除了環(huán)保,奧迪一汽新能源汽車吉印通另一大看點(diǎn)就是數(shù)字化手藝的普遍應(yīng)用。

4、BIM辦理系統(tǒng)

BIM的英文是,Building Information Modeling,中文是建筑信息模子。

其工做原理是,通過三維激光掃描手藝即可獲得施工現(xiàn)場高精度點(diǎn)云數(shù)據(jù),并按照現(xiàn)實(shí)情況,立即停止調(diào)整和優(yōu)化。

據(jù)悉,英戈?duì)柺┧氐氖┕<乙睬∈峭ㄟ^那一系統(tǒng)隨時(shí)與中國團(tuán)隊(duì)協(xié)做交換,而那也是本次熱封鎖施工節(jié)點(diǎn)比原方案提早一個(gè)月的關(guān)鍵所在。

而BIM也會(huì)應(yīng)用到奧迪PPE平臺車型造造傍邊,跟著那項(xiàng)系統(tǒng)的參加會(huì)間接進(jìn)步工做效率。

5、IT架構(gòu)和云系統(tǒng)

通過數(shù)字化建立,奧迪一汽新能源汽車吉印通將會(huì)包管高效消費(fèi)。與此同時(shí),它將智能化理念貫徹至消費(fèi)造造全流程,構(gòu)建出了一個(gè)具有數(shù)字化IT架構(gòu)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)統(tǒng)和超等企業(yè)云系統(tǒng)的聰慧企業(yè)。

IT架構(gòu)將所有設(shè)備、產(chǎn)物、維護(hù)互聯(lián)互通,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高效聯(lián)動(dòng)。云系統(tǒng)則聯(lián)動(dòng)企業(yè)內(nèi)部,進(jìn)步柔性化消費(fèi)才能;打通供給商,精準(zhǔn)預(yù)測消費(fèi);毗連用戶,縮短交付周期。那不只提拔了消費(fèi)速度與通明化水平,并且將效率與量量提拔到全新程度。

*、AGV調(diào)度算法

將來奧迪一汽新能源汽車吉印通還將從高度主動(dòng)化實(shí)現(xiàn)精益化消費(fèi)。

在無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)方面,將通過AGV智能調(diào)度算法,連系快遞行業(yè)智能倉儲(chǔ)AGV的優(yōu)勢與汽車工藝消費(fèi)的特殊性,在焊拆車間實(shí)現(xiàn)了大致積零件配送高主動(dòng)化,到達(dá)行業(yè)領(lǐng)先程度。在核心工藝車間,將接納超千臺機(jī)器人操做消費(fèi),同班次操做工人也將到達(dá)約1000人,兩者之比到達(dá)1:1,極大的進(jìn)步了主動(dòng)化率。以工業(yè)4.0的尺度設(shè)想,打造奧迪一汽新能源汽車吉印通成為全球標(biāo)桿企業(yè)。

寫在最初:

相關(guān)于奔跑和寶馬,奧迪在新能源轉(zhuǎn)型上的立場更為堅(jiān)定。此前那家企業(yè)便已頒布發(fā)表2025年停行開發(fā)燃油車,202*年后的新車全數(shù)為純電車,20**年停行銷售燃油車,徹底轉(zhuǎn)型的宏偉方案。

收藏0

發(fā)表評論

訪客

看不清,換一張

◎歡迎參與討論,請?jiān)谶@里發(fā)表您的看法和觀點(diǎn)。
狠狠躁夜夜躁人人爽天天天天97| 狠狠色丁香五月综合缴情婷婷五月| 亚洲国产精品尤物yw在线观看| 色综合久久久久无码专区 | 国产成人无码午夜视频在线观看| 18禁h免费动漫无码网站| 日韩久久久久久中文人妻| 人妻熟女一区二区aⅴ千叶宁真| 中文国产成人精品久久久| 日韩爆乳一区二区无码| 偷看农村女人做爰毛片色| 免费女人高潮流视频在线观看| 日本三级香港三级人妇三| 国产初高中生真实在线视频| 另类重口特殊av无码| 蜜臀av无码国产精品色午夜麻豆| 无码r级限制片在线观看 | 国产成人精品日本亚洲999| 青青久久成人免费影院| 学生妹亚洲一区二区| 免费看国产曰批40分钟| 国产精品自在在线午夜蜜芽tv在线| 亚洲中文字幕精品一区二区三区| 亚洲一卡久久4卡5卡6卡7卡| 国产女人精品视频国产灰线| 国产一卡2卡3卡四卡国色天香| 久久久一本精品99久久精品66直播| 国产成人无码a区在线观看导航| 无码专区—va亚洲v专区vr| 国产在线无码一区二区三区| 国产成人综合日韩精品无码| 69sex久久精品国产麻豆| 亚洲精品无码专区| 亚欧成a人无码精品va片| 男人边吃奶边揉好爽免费视频| 97精品超碰一区二区三区| 欧美在线看片a免费观看| 亚洲 自拍 另类 欧美 综合| 粗了大了 整进去好爽视频| 午夜精品久久久久久毛片| 亚洲成在人网站av天堂|