預(yù)算20到40萬左右，想買一臺有排面的中高端轎車，你會怎么選？可能說到這里，很多人的第一反應(yīng)就是BBA等一些比較傳統(tǒng)的德系品牌，但今天咱們要試駕的車型，則是一款具有北歐血統(tǒng)的運動鋼炮，那就是我身后的這臺沃爾沃S60 B5。

不知道大家有沒有留意到一個細節(jié)，那就是在介紹S60這款車的時候，特意突出B5這個后綴，因為在沃爾沃S60這款車的系列中，總共分為B3、B4和B5三大版本，當然往上數(shù)還有個混動版本T8。其中B3、B4為入門級車型，包括動力、配置等各方面都是入門級的水平，而S60 B5，也就是我們這次試駕的車型，就是一款頂配版本。因此，它在外觀以及內(nèi)飾等細節(jié)處，都進行了提升，看起來更加運動。

首先前臉部分，這臺S60 B5依舊采用了的沃爾沃家族化設(shè)計語言，包括很有辨識度的雷神之錘大燈、立體感很強車頭線條等等，當然，這些都是我們非常熟悉的部分，所以在這里我也不再過多贅述。

側(cè)面的設(shè)計應(yīng)該是我最喜歡的一個部分，因為看上去真的非常流暢，它的車身長度是4778毫米，而軸距達到了2872毫米，屬于典型的“長軸短懸”布局。并且與奧迪A4L、寶馬3系等車型不同，S60在進入中國市場后沒有對軸距和車身進行加長，基本保持了海外版本的尺寸，所以這也是一臺血統(tǒng)非常純正的北歐運動轎跑。

車尾的造型延續(xù)了沃爾沃一貫以來的簡約風(fēng)格，尾燈設(shè)計靈感來源于“維京戰(zhàn)斧”，與雷神大燈形成一種呼應(yīng)效果，而小鴨尾的元素也很符合S60 B5的運動化定位。不過讓我有疑惑的是，這么運動的一款車，居然把兩個雙出排氣管藏在了車底，上面用一塊熏黑飾板蓋住了，哪怕學(xué)海外版本在這里開兩個洞，看起來的感覺都會不一樣。