歐盟對華強(qiáng)硬：征汽車鋼材66%關(guān)稅，針對華為與美齊心

　　微觀國際

　　大魚號

　　10-11

　　關(guān)注

　　歐盟接連兩日發(fā)布公告，對中國汽車鋼材產(chǎn)品進(jìn)入歐盟市場豎關(guān)稅壁壘，對并“非歐盟”第5代移動網(wǎng)絡(luò)（5G）設(shè)備供應(yīng)商的資質(zhì)發(fā)出嚴(yán)重警告。

　　英國路透社消息稱，歐盟執(zhí)行委員會當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日發(fā)表官方公報(bào)宣布，已經(jīng)開始調(diào)查中國和印尼是否在向歐盟傾銷用于制造汽車車架和機(jī)械的熱軋不銹鋼，多用在包括汽車、拖拉機(jī)和拖車在內(nèi)的汽車鋼輪上。調(diào)查將持續(xù)13個(gè)月。

　　公報(bào)還表示，為指責(zé)中國以低于成本價(jià)出口產(chǎn)品的行為，已決定執(zhí)行對19家中國生產(chǎn)的汽車鋼制輪轂征收臨時(shí)反傾銷關(guān)稅，其中浙江金谷和興民智能交通系統(tǒng)的稅率為50.3%，其余公司稅率為66.4%。自10月11日生效，將持續(xù)6個(gè)月，且可能將再延長5年。公報(bào)稱：“已采取臨時(shí)措施，以防止傾銷進(jìn)口品對歐盟產(chǎn)業(yè)造成進(jìn)一步傷害?！?/p>

　　公報(bào)還稱，歐盟執(zhí)委會基于2月收到的歐洲同業(yè)協(xié)會投訴——其中包括11家鋼輪制造商，但要求匿名——稱中國和印尼廉價(jià)、享受補(bǔ)貼的鋼材涌入歐洲市場。2018年中國在歐盟的汽車鋼制輪轂市場份額占到5.3%，是2015年的兩倍。

　　歐洲產(chǎn)業(yè)界的投訴還稱，是中國和印尼政府對本國鋼鐵生產(chǎn)商提供政府資金和其他政策支持，幫助他們向歐洲出口并贏得更大的市場份額。

　　▲歐盟發(fā)布5G風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告暗指華為

　　而此前一天10月9日，英國路透消息稱，歐盟執(zhí)委會和輪值 國芬蘭當(dāng)天發(fā)表《5G系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告》聯(lián)合聲明警告稱，“在各種潛在行為體中，非歐盟國家或國家支持的行為體被認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)最大”，通過5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)動攻擊是“最嚴(yán)重、可能性最高的”威脅。

　　日本共同社文章指出，歐盟這份報(bào)告雖未指名道姓，但矛頭指向中國電信巨頭華為。而美國務(wù)卿蓬佩奧10月1日到5日走訪歐盟，亦不斷警告使用華為建設(shè)5G的風(fēng)險(xiǎn)。

　　作者：微觀國際