焊接，是軌道車輛生產(chǎn)制造中的重要工藝，車身主體部分是由一次次的焊接成型。焊接的準(zhǔn)確度，直接關(guān)系到車輛品質(zhì)。

焊接場(chǎng)景，圖片來(lái)源：CCTV-*中文國(guó)際頻道，【走遍中國(guó)】中國(guó)高鐵的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”。

那么，在軌道車輛生產(chǎn)過(guò)程中，焊接的準(zhǔn)確程度又該怎樣檢測(cè)？特別是一些焊點(diǎn)，需要進(jìn)行后期的裝配，焊接的位置發(fā)生偏移，則將直接導(dǎo)致車門等裝配無(wú)法順暢完成。

本期，我們就來(lái)介紹天遠(yuǎn)FreeScan Trak Pro跟蹤式激光掃描系統(tǒng)，如何幫助軌道車輛生產(chǎn)廠商解決這一難題。

天遠(yuǎn)FreeScan Trak Pro

- 軌道車輛焊接車身三維檢測(cè) -

在軌道車輛的焊接過(guò)程中，傳統(tǒng)的檢測(cè)手段主要是通過(guò)人工測(cè)量，這種方式對(duì)于焊接件在三維空間內(nèi)的位置把控較為不易。

而FreeScan Trak Pro跟蹤式激光掃描系統(tǒng)可以快速獲取整個(gè)車身的完整三維數(shù)據(jù)，與原始的CAD設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)相對(duì)比，即可快速檢測(cè)車身的焊接質(zhì)量。

#* 三維掃描

準(zhǔn)確

最高精度可達(dá)0.02*mm，且多次測(cè)量結(jié)果一致性高，確保檢測(cè)結(jié)果的可靠性。

便攜

動(dòng)態(tài)追蹤，無(wú)需貼點(diǎn)，可以節(jié)省大量時(shí)間；環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可以直接在產(chǎn)線吉印通行三維檢測(cè)。

高效

掃描快速，且掃描范圍可拓展，動(dòng)輒長(zhǎng)20多米的車身也是不在話下。

-掃描范圍拓展示例-

靈活

具有混合模式，支持光學(xué)追蹤/標(biāo)志點(diǎn)拼接雙模式，在光學(xué)追蹤不易的位置，可貼點(diǎn)，以標(biāo)志點(diǎn)拼接方式來(lái)獲取數(shù)據(jù)。

適應(yīng)性強(qiáng)

不懼黑色、反光材質(zhì)，鋁合金焊接的車身，無(wú)需噴粉，直接三維掃描。

#2 三維檢測(cè)

將焊接車身的完整數(shù)據(jù)導(dǎo)入檢測(cè)軟件，即可快速輸出檢測(cè)結(jié)果。色譜圖可以直觀地展示焊接位置是否偏移，是否出現(xiàn)漏焊現(xiàn)象等，為后續(xù)的工作提供依據(jù)。

除了進(jìn)行軌道車輛焊接車身三維檢測(cè)外，F(xiàn)reeScan Trak Pro可在軌道交通行業(yè)的多項(xiàng)細(xì)分應(yīng)用內(nèi)發(fā)揮作用，例如：進(jìn)行車頭閉合結(jié)構(gòu)、車體大橫梁平面度、減震器、機(jī)械加工零部件等三維檢測(cè)以及道岔等的三維檢測(cè)。

接下來(lái)，先臨天遠(yuǎn)也將持續(xù)在航空航天、汽車工業(yè)、軌交重工等行業(yè)，普及推廣FreeScan Trak Pro，助力制造廠商檢測(cè)效率的提升。