2022年上半年，MBTI很火。

通過90-**0道心理測試題，MBTI把人細分為十六種，比十二星座還多。從若何擇友擇業(yè)，若何買房投資，到若何找到你的靈魂朋友，詳盡到像是一個命運帶路AI。

以致于，起頭有人通過MBTI理論來幫忙選車。

今天的仆人公就是那么一小我。而且，他認為MBTI的保舉遠比車評人更準確。

周工是我的大學同窗，從本年春天起頭選車到比來下定，決策時間長達七個月，途中預算變革屢次，履歷奢華、合資以及自主三大陣營，最末告訴我提了一臺別克昂科威S，在得知那個動靜的時候，我非常獵奇他履歷了如何的思慮過程。

同時，那位伴侶仍是一名汽車造造業(yè)從業(yè)人員，處置供給商量量辦理工做，他自認為對市場上的大部門量產燃油車都相當了解，以至細到其上游供給商的程度怎么樣。基于此，我對他最末選擇昂科威S的原因則更為獵奇。帶著那份疑問，我找了一個悠閑的周末下戰(zhàn)書，跟他聊了以下內容。

布景與購車動機

做為MBTI分類里的ISTJ人群，周工有著鋼鐵曲男、保存主義者、守舊派等特征。ISTJ群體根本沒什么詼諧感，任何籠統(tǒng)的實物都能夠用擬人的比方手法。關于周工來說，他手機絕不會存在并夕夕、快手、抖音等APP；電動車是不成能電動車的，那輩子都不成能電動車；若是一部片子同時有2D和*D，那么必然看2D；凡是疫情呈現(xiàn)一點頻頻，家里純清水、大米、油不可勝數(shù)；末日保存配備能夠塞下整個屋。

購車動機倒很簡單，馬上歲尾成婚，按周工老家（四川巴中）的傳統(tǒng)，沒車是不可的，因為比來幾年巴中的年輕人很流行用自購新車做婚車，若是用了伴侶的車或者租的車，反而不太像回事。

益處是各人不消花大幾千去租豪車當怨種了，但害處是婚車是什么樣三大姑八大姨一目了然，反而蔓延了一些攀比之風。好在周工雙親均是體系體例內工做者，不消過于高調也說得過去。正因為此，周工買車時根本沒有品牌負擔，否則也不會從奢華品牌看到自主品牌，最初買了合資品牌。

因為周工未婚妻還沒有考駕照，所以購車后也根本成為了周工一小我的通勤車，除了上下班，偶然去商超之外，也就是往返于成都和巴中了，用處簡單，簡單到選車時底子無需考慮特定需求。

做為業(yè)內人 有如何的選車尺度？

當我問到那個問題的時候，周工暗示心里有一些黑名單品牌，但詳細是哪些那里避嫌就不提了。在黑名單之外，他相對偏心美系和法系多一些，尤其是法系品牌。“網上沒贏過，實戰(zhàn)沒輸過”，那全國午那句話至少呈現(xiàn)了*0次。

在預算范疇內，周工的選車排序是平安、內飾用料、動力、NVH。凡是是周工看上的車，他城市去搜刮那臺車的碰碰測試成果，過了平安那一關才會繼續(xù)往下看。內飾用料一方面是向業(yè)內人士探聽，一方面是去實車察看，在周工看過的車里，英菲尼迪是他目前評價更高的品牌。

至于動力的選擇，周工城市買該車型更高配的動力總成，他認為高配動力才契合研發(fā)工程師和產物標定團隊對那臺車的最起頭的設法，不論是低功率仍是小排量，都是妥協(xié)的成果。關于那個概念，我倒不完全認同，但也沒籌算改動周工的設法。

品牌和空間？那是他最不在乎的。

看過哪些車型？

一起頭，周工是看到我在群里說奇瑞王QX*0有著巨額優(yōu)惠（那會兒疫情嚴峻，英菲尼迪QX*0四驅低配裸車已到2*萬擺布），所以更先去了英菲尼迪*S店。固然品牌小寡，在巴中更是無人了解，但奈何周工大學期間對英菲尼迪G2*情有獨鐘，在面臨QX*0的巨額優(yōu)惠時也有點心動。其時，周工在店里給我打了個德律風確認車型沒什么硬傷之后間接交了*萬元定金，不外是瞞著未婚妻的情況下。

但不知為何，周工在未婚妻面前旁敲側擊的提到英菲尼迪QX*0后，未婚妻一幅不削的形態(tài)，無論周工若何種草，似乎未婚妻也對那從未見過（應該見過，可能是沒印象）、從未聽過的雜牌很難提起興趣。

無法，周工拉下臉皮去退了訂金之后先后又看了林肯冒險家、沃爾沃XC*0、別克昂科威S、東風美麗*008、雪佛蘭探界者、群眾途不雅L、吉利星越L、比亞迪宋PLUS DM-i，價格、品牌跨度都很大，獨一的特點就是再沒看過日系品牌。

最末選擇昂科威S的原因

事實上，最末選擇昂科威S是“各方權力”權衡的成果。

當周工最喜好的奇瑞王被PASS之后，他就開啟了抨擊性看車階段，前文提到的每一臺車他都試駕過、感觸感染過，因為預算自己是浮動的，所以既有奢華品牌，也有自主品牌，而那些車的不異點除了都是SUV之外，還都契合周工最根本的入選尺度。

林肯冒險家因為品牌出名度要遠高于英菲尼迪，被周工的雙親同時否認；

沃爾沃XC*0被PASS的原因同林肯冒險家；

東風美麗*008屬于是你買他保舉，他買他不買。所以說只要錢包是最實在的；

群眾途不雅L是周工雙親很滿意的車型，但周工的心里始末為英菲尼迪QX*0留著位置，一邊是搪塑與工程塑料組合的內飾，一邊是大面積人造革包裹的內飾，周工對群眾途不雅L很難喜好起來；

吉利星越L據(jù)說是差點戰(zhàn)勝昂科威S的車型，無論是平安、外型、用料仍是動力，都契合周工的尺度，它獨一的輸?shù)舻脑蚴莾?yōu)惠幅度不如昂科威S大，在與吉利銷售最初的價格博弈中，周工開出的價碼被回絕了；

“什么？比亞迪宋PLUS DM-i要等半年？拜拜”；

只要別克昂科威S是全家人都不太能挑出弊端的車，同時優(yōu)惠幅度也很大，雖然它不是任何一位家庭成員最喜歡的車，但就那么既意料之外又情理之中的進入了周工一家。

對新能源車怎么看？

周工認為手藝也好、產物也罷，若是它還在政策優(yōu)惠期，那證明那個行業(yè)還處于快速上升階段，那期間也會呈現(xiàn)優(yōu)良的產物，但需要必然的專業(yè)才能。實正好的產物、成熟的產物，無需政策誘導，消費者也會主動選擇。而比亞迪現(xiàn)階段的PHEV車型就是如斯，所以他也確實去看了比亞迪的插混車型，但等得太久要錯過婚期，也只能做罷。

若是有一天政府不再為新能源車型減免購買稅、不再供給公共場合2h泊車優(yōu)惠（成都會區(qū)）、限行前提也包羅新能源車型的時候，他會再次考慮購置新能源車。

且周工提醒我在成文的最初時必然要提到，他對所有主動購置純電車型的車主都很瑞思拜，他本人只是沒成本試錯罷了。

巨匠察看

看完那篇采訪之后，我相信可能有些人不太認同車主的評判尺度，包羅我其實對他的部門概念也存在異議，但那就是一個新鮮的汽車消費者，類似的人可能還存在千萬萬萬。

基于此，我們也能夠確定在差別的產物、差別的消費者面前，每小我基于本身的履歷、感觸感染、主不雅評價最末得出的結論或許都不太一致。從那個角度來看，差別媒體對統(tǒng)一車型的多角度解讀，或許也是有意義的。