金羊網(wǎng)訊 “通透”是一種境界，代表對事物有足夠清醒的認(rèn)知。在汽車市場也是如斯，若是你沒有對市場、用戶的需求有一個(gè)“通透”的認(rèn)識(shí)，那么所造造出來的產(chǎn)物必定不被市場承受。

做為一款全球熱銷近*00萬輛的繽智，他的勝利來自于他的“通透”。每一次的換代都能精準(zhǔn)地認(rèn)識(shí)和了解到用戶的用車需求，延續(xù)他的“爆款”特量。全新繽智在設(shè)想、設(shè)置裝備擺設(shè)和動(dòng)力方面更契合年輕用戶的利用場景和需求。

高顏值對年輕用戶的吸引力不問可知，全新繽智抓住了年輕用戶對個(gè)性設(shè)想的喜歡，通過獨(dú)樹一幟的設(shè)想擊中了年輕用戶的審美。外不雅設(shè)想方面，全新繽智接納了簡美外型設(shè)想。前臉平整舒展，車身側(cè)面則極具力量感。共同LED貫串式組合尾燈，整車線條呈現(xiàn)出天衣無縫的氣焰。

新車供給六款車色滿足繽紛顏色需求，此外還有藤花紫/黑頂雙色、格陵蘭白/黑頂雙色兩款雙色車身供消費(fèi)者個(gè)性化選擇。此中“藤花紫”車色是Honda品牌全球首發(fā)顏色。

全新繽智仍然連結(jié)著超值大空間設(shè)想。車身尺寸方面，全新繽智的長寬高別離為**80/*790/**90mm，軸距到達(dá)2**0mm。新車車身降低約20mm，最小離地間隙由**0mm提拔至**0mm，整車更契合空氣動(dòng)力學(xué)特征，比照同級(jí)具有更好的通過性、適用性。

為了營造出“通透”空間，全新繽智在車內(nèi)采光與通風(fēng)方面停止了優(yōu)化。車內(nèi)設(shè)置裝備擺設(shè)了高隔熱全景玻璃天幕和空調(diào)輕風(fēng)系統(tǒng)。全景天幕可隔斷99%以上的紫外線、約9*%的紅外線、約7*%的光照熱量，享受陽光之余也不怕被曬到。

關(guān)于年輕用戶所逃求的智能科技方面，駕乘者能夠利用7英寸TFT多功用信息顯示儀表盤及9英寸彩色智能互聯(lián)屏系統(tǒng)停止智強(qiáng)人機(jī)交互。車內(nèi)所搭載的Honda CONNECT *.0 智導(dǎo)互聯(lián)絡(luò)統(tǒng)裝備了AI智能助理、手機(jī)APP長途操控、OTA在線晉級(jí)等功用，對精準(zhǔn)導(dǎo)航、在線娛樂等常規(guī)功用停止了全面優(yōu)化。

平安方面，全新繽智供給了較為豐碩的設(shè)置裝備擺設(shè)。全新繽智所搭載的Honda SENSING平安超感系統(tǒng)得到全面晉級(jí)，可以提早預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)并實(shí)現(xiàn)主動(dòng)躲避。別的，ACC主動(dòng)巡航控造系統(tǒng)、CMBS碰碰緩解造動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道連結(jié)輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移按捺系統(tǒng)等功用的識(shí)別精度與主動(dòng)平安性能得到了提拔。

動(dòng)力操控方面，全新繽智搭載*.*L曲列*缸地球夢科技汽油策動(dòng)機(jī)，與之婚配的是CVT無級(jí)變速箱。在城區(qū)道路的試駕中，全新繽智的動(dòng)力表示優(yōu)良，足夠日常通勤的利用。整體的動(dòng)力表示以平順為主，兼顧了動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。懸架方面，全新繽智接納的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。關(guān)于小幅度的波動(dòng)路段，都能有效化解，不會(huì)影響駕乘者的乘坐溫馨度。

【點(diǎn)評】做為一款獲得德國“2022紅點(diǎn)設(shè)想大獎(jiǎng)”與日本“202*-2022年度汽車設(shè)想大獎(jiǎng)”兩項(xiàng)世界級(jí)設(shè)想大獎(jiǎng)的車型，全新繽智在設(shè)想方面已經(jīng)領(lǐng)先了同級(jí)別車型。智能設(shè)置裝備擺設(shè)的優(yōu)化，使得全新繽智在操做方面，人機(jī)交互方面比以往愈加流利。以上的那些，讓全新繽智在同級(jí)別車型中連結(jié)了領(lǐng)先性，穩(wěn)住了市場地位。

（文/圖 曉航）