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原創(chuàng) 十多萬(wàn)買(mǎi)自主混動(dòng)SUV,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+領(lǐng)銜,*款不遜比亞迪宋DM-i

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知嘹汽車(chē)/阿倫

2022做為新能源汽車(chē)實(shí)正興起的一年,在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),無(wú)論是純電仍是混動(dòng)都能給到消費(fèi)者更多樣化的選擇,尤其是在混動(dòng)SUV范疇,在兼顧高適用性和低油耗的情況下,成為了大部門(mén)家庭消費(fèi)者的次要考慮對(duì)象。那么在目前各大熱門(mén)混動(dòng)SUV中,我們?cè)撊艉芜x擇一款合適本身的車(chē)型呢?

今天我們將對(duì)拿鐵DHT-PHEV、瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、影酷鉅浪混動(dòng)HEV、宋PLUS DM-i那四款車(chē)型停止比照,看看哪款才是自主品牌的混動(dòng)之王。

比動(dòng)態(tài):混動(dòng)車(chē)型皆以平順為主

此次比照我們曲奔主題,間接從消費(fèi)者最關(guān)心的混動(dòng)SUV現(xiàn)實(shí)動(dòng)態(tài)表示起頭說(shuō)起。關(guān)于四款車(chē)的動(dòng)態(tài)表示,次要考驗(yàn)分為兩大陣營(yíng)比亞迪宋PLUS DM-i、拿鐵DHT-PHEV以及瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+做為PHEV(可插電混動(dòng)SUV),在動(dòng)態(tài)表示方面以平順家用為主,影酷鉅浪混動(dòng)HEV則兼顧了必然的運(yùn)動(dòng)特征。

詳細(xì)到四款車(chē)各自表示來(lái)看,比亞迪宋PLUS DM-i因?yàn)榻蛹{的是和本田i-MMD附近的變速邏輯,因而在低速過(guò)程中NVH確實(shí)有著不錯(cuò)的表示,但在上到高速時(shí),可以明顯聽(tīng)到策動(dòng)機(jī)介入的聲音。

拿鐵DHT-PHEV做為四款車(chē)中價(jià)格更高,隔音用料最足的車(chē)型,加之該車(chē)*DHT變速系統(tǒng)以及*4kWh同級(jí)更大電池的利用,拿鐵DHT-PHEV在兼顧平順性的情況下,確實(shí)是四款車(chē)中最接近接電車(chē)的存在。

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+做為四款車(chē)中獨(dú)一的中型SUV,現(xiàn)實(shí)動(dòng)態(tài)表示同樣是更具家用特征的一款,次要原因在于在參加電池組后,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+從頭調(diào)校后的懸架系統(tǒng)相較燃油版更軟,那使得該車(chē)在過(guò)彎和波動(dòng)路面時(shí),會(huì)表示出愈加強(qiáng)烈的大車(chē)感。

影酷鉅浪混動(dòng)HEV做為四款車(chē)中獨(dú)一HEV車(chē)型,因?yàn)樽詭щ姵匕^小以及產(chǎn)物定位次要面向年輕消費(fèi)者的緣故,因而在現(xiàn)實(shí)動(dòng)態(tài)表示方面反而擁有愈加輕快的駕駛體驗(yàn)。

比油耗:重量成為關(guān)鍵

除了動(dòng)態(tài)表示外,油耗同樣是混動(dòng)SUV的核心賣(mài)點(diǎn)。因?yàn)橛翱釣镠EV車(chē)型,因而此次油耗比照是在PHEV均為饋電的情況下停止的測(cè)試。

當(dāng)我們看到混動(dòng)SUV實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí),仍是相當(dāng)欣喜的,究竟結(jié)果在動(dòng)輒超越1.8噸的混動(dòng)SUV中,四款車(chē)饋電油耗都能做到8L以內(nèi),而影響混動(dòng)SUV油耗最關(guān)鍵因素則是車(chē)輛的自重,擁有較大電池包的拿鐵DHT-PHEV和瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+油耗為7.77L/7.9L,影酷混動(dòng)和宋PLUS DM-i則為5.*L和5.4L。

比性能:家用SUV表示接近

最初我們?cè)賮?lái)看看那四款混動(dòng)SUV的性能和加速表示,從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,搭載大電池的拿鐵DHT-PHEV和瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+系統(tǒng)綜合功率均為240kW,綜合扭矩則別離為5*0/5*5N·m,相較之下比亞迪宋PLUS DM-i和影酷電機(jī)更大功率為145kW/1*4kW,峰值扭矩別離為*25/*00N·m。

在現(xiàn)實(shí)加速數(shù)據(jù)方面,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+憑仗超卓的動(dòng)力表示,成為四款車(chē)中加速最快的一款,零百加速僅為8.7s,其次是宋PLUS DM-i 8.9s,影酷鉅浪混動(dòng)HEV的9.1*s,最初是車(chē)重更大的拿鐵DHT-PHEV 9.5s。從四款車(chē)加速表示來(lái)看,不難發(fā)現(xiàn),在基于家用標(biāo)簽的情況下,車(chē)輛加速表示并沒(méi)有純電車(chē)那般冷艷。

說(shuō)到最初:

拿鐵DHT-PHEV、比亞迪宋PLUS DM-i、影酷鉅浪混動(dòng)HEV以及瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+做為四款差別價(jià)位,差別級(jí)別區(qū)間的混動(dòng)SUV,可以明顯看到拿鐵DHT-PHEV在充沛的用料以及奢華設(shè)置裝備擺設(shè)下,確實(shí)要比其余三款車(chē)型高一個(gè)層次,瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+固然在價(jià)格方面接近宋PLUS DM-i但該車(chē)動(dòng)態(tài)和空間表示更合適各人庭消費(fèi)者。

至于比亞迪宋PLUS DM-i和影酷鉅浪混動(dòng)HEV,兩車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性更高,外不雅愈加年輕的情況下,可以更好滿足年輕消費(fèi)者的需求。

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