德系奢華品牌BBA來(lái)襲，穩(wěn)居中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量榜首的群眾，也是德系旗下的實(shí)力派，幾者在轎車(chē)市場(chǎng)上能呼風(fēng)喚雨，國(guó)內(nèi)國(guó)外幾乎被其并吞了。多虧了日系旗下的三巨頭日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞、本田雅閣的強(qiáng)勢(shì)出擊，才得以B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)有了反轉(zhuǎn)。消費(fèi)者的審美妙轉(zhuǎn)移，也促成了很多車(chē)企起頭走顏值道路，近幾年的轎車(chē)也大有變樣。

每一個(gè)品牌都想要迎合消費(fèi)者的需求，從市場(chǎng)的反應(yīng)情況，消費(fèi)者的反應(yīng)等幾個(gè)情況，車(chē)企起頭要求設(shè)想師逐漸設(shè)想。第一款轎跑氣概的群眾CC廣受車(chē)友們的喜歡，至于BBA中的合作敵手也不成輕忽。別克君威GS的出爐，也把定位定的比力高，昂揚(yáng)的價(jià)位也讓中國(guó)消費(fèi)者望塵莫及，一口氣降價(jià)*萬(wàn)步入市場(chǎng)中，現(xiàn)在21萬(wàn)完全能夠拿下。

君威GS的設(shè)想氣概趨于運(yùn)動(dòng)化、時(shí)髦化，從深藍(lán)色的涂拆上賞識(shí)，完滿(mǎn)是一款奢華代表轎車(chē)。你還別說(shuō)，現(xiàn)在的凱美瑞和雅閣固然更新?lián)Q代，也從側(cè)面顯示出來(lái)其有很大缺陷。一款君威GS能以21萬(wàn)的更低價(jià)進(jìn)入市場(chǎng)，誰(shuí)給了GS那個(gè)膽呢？全憑仗本身的優(yōu)勢(shì)，從設(shè)想形式上就不輸凱美瑞雅閣，至于內(nèi)飾的規(guī)劃也是做到了為。

家族式的臉譜顛末了大量修改，無(wú)疑為GS進(jìn)步了一個(gè)層次，側(cè)部的轎跑風(fēng)采個(gè)性設(shè)想，大尺寸的旋風(fēng)輪轂里設(shè)置裝備擺設(shè)了紅色的平安卡鉗。尾部上顛末設(shè)想師的潤(rùn)色，翹起短小尾翼，熏黑的倒L型尾燈，顯得非分特別的亮麗。君威GS搭載的是2.0T策動(dòng)機(jī)，從耗油方面考慮7.4L很有合作力，婚配9AT變速箱，7.2S實(shí)現(xiàn)破百算是能夠了。

內(nèi)飾上的君威GS也有料，接納了適用性、經(jīng)濟(jì)性的質(zhì)料打造，量感不同凡響，寬大的中控臺(tái)上設(shè)置裝備擺設(shè)了全液晶儀表盤(pán)和液晶顯示屏，完全看不到那種中規(guī)中矩的氣概，給了消費(fèi)者一種全新的理念設(shè)想?？傊F(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)，無(wú)論是SUV仍是轎車(chē)，運(yùn)動(dòng)氣概老是少不了，年輕人逃求的就是風(fēng)騷，你覺(jué)得若何呢？