有網(wǎng)友花費(fèi)1.*元，在石家莊地鐵站內(nèi)便利店買了一根火腿腸，就享受到免費(fèi)乘地鐵的待遇，這令她十分新奇地鐵。*月*日，石家莊地鐵回應(yīng)稱，市民在指定店鋪購物，金額不限，就可享受免費(fèi)乘地鐵，此舉是鼓勵大家綠色出行。“地鐵購物免費(fèi)乘車”的政策從2021年就已開始實(shí)行。（*月*日極目新聞）

石家莊地鐵起步價 *公里 2 元， *～20公里每遞增7公里加1元，**公里以上每遞增10公里加1元地鐵。也就是說，坐全程要20多元。乘客只要在指定商鋪或地鐵站內(nèi)***2*便利店購物，便能得到一張當(dāng)日乘車券，可免費(fèi)乘坐地鐵一次，不限里程。買根火腿腸就能在石家莊實(shí)現(xiàn)“地鐵自由”，顯然讓市民樂得其成。這樣鼓勵大家綠色出行，值得點(diǎn)贊。

無獨(dú)有偶地鐵。在山東濟(jì)南行政區(qū)域內(nèi)就業(yè)的全日制本科及以上學(xué)歷應(yīng)屆高校畢業(yè)生，只要辦理“泉城人才交通卡”，即可享受免費(fèi)乘坐市內(nèi)公交、地鐵*年的待遇；寧波軌道交通今年2月1*日起，推出免費(fèi)乘車新舉措，202*年2月1*日至202*年*月*0日每天20:00后及法定節(jié)假日全天，寧波地鐵1-*號線全線網(wǎng)免費(fèi)搭乘。結(jié)果就是夜間客流的增加讓寧波的夜經(jīng)濟(jì)“活”起來，“動”起來。市民紛紛建議能否將免費(fèi)出行的時間提前半小時、延長半小時。

反觀一些地方，還在為公交公司虧損停運(yùn)而頭疼地鐵。這說明，一些地方在公共交通的思路上，還是當(dāng)做客運(yùn)設(shè)施來對待，而沒有從更寬思路上，把公共客運(yùn)當(dāng)做城市品牌來運(yùn)營。

2022年，廣州推出“悅讀巴士”之“聽韻”項(xiàng)目，“國樂巴士”主題公交，又開通首批博物館文旅如約專線，車身及車內(nèi)以“我為博物館代言”為切入點(diǎn)，把途經(jīng)博物館照片串聯(lián)起來地鐵。當(dāng)年*月，全國首輛火鍋主題巴士在成都正式上線，開啟成都夜間游玩新體驗(yàn)。在90分鐘的行程內(nèi)，市民在車內(nèi)吃著火鍋、聽著講解員講解成都濃厚的火鍋文化及景點(diǎn)故事，再透過車窗看著車外建筑散落的斑駁燈光，沉浸式地享受著極具成都特色的慢生活。這不但提高了城市旅游的吸引力，也打響了城市品牌。

在低碳出行、促進(jìn)消費(fèi)的背景下，需要城市開拓思路，把現(xiàn)有的公共設(shè)施、交通工具等通過篩選，不再用它們直接賺錢，而是用它們撬動更多錢地鐵。這就需要通過“公共設(shè)施+”來開拓思路。像石家莊”地鐵+綠色出行”、濟(jì)南“公交+人才”、寧波“地鐵+夜經(jīng)濟(jì)”等，用免費(fèi)的公共服務(wù)，撬動地方經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展。消費(fèi)增加了，政府稅收多了，人民幸福指數(shù)高了，也就不差公交補(bǔ)貼的那點(diǎn)錢。