桂城君問你們一個問題哈

咱們桂城

地上有天橋

那……地下又有什么？

地下，當然就是有地下通道了！

　　9月2日，廣佛地鐵桂城站A出入口開通試運營。截至目前，廣佛地鐵桂城站已開通* 個出入口。

△廣佛線桂城站A出入口開通

　　此次新開通的桂城站A出入口與越秀悅匯天地直接相連，縮短了地鐵乘客前往悅匯天地的步行距離。

△廣佛線桂城站過街通道

　　在地下連通B出入口和D出入口地塊，兼具過街通道功能，大大提升了地鐵乘客的出行環(huán)境和體驗。截至目前，桂城站已開通* 個出入口，分別是A、B、D1、D2。

　　在地下通道來往凱德廣場和悅匯天地，避免了馬路上的車來車往和紅綠燈，的確方便了人們出行。

　　廣東廣佛軌道交通吉印通 總經(jīng)理鐘銓介紹，廣佛地鐵不斷探索和創(chuàng)新出入口的建設(shè)方式，除了使用地鐵建設(shè)資金自建的地鐵出入口外，還通過市政投資、社會投資等多渠道籌集資金建設(shè)更多的出入口。

　　廣佛地鐵桂城站A出入口，就是廣佛地鐵與社會投資合作開發(fā)的代表之作和成功典范。

△廣佛線人流量較大

　　桂城站目前日均客流量為1.1萬人次，在廣佛地鐵佛山段各站點中排第* 。預(yù)計A出口開通后，客流量將大大增加。

　　鐘銓還表示，瀝滘-燕崗段工程目前進展順利，預(yù)計明年年底開通，屆時日均客流量將達到* 0萬人次。此外今年廣佛地鐵還將有多個出入口陸續(xù)開通。

一起來關(guān)注

我們越來越美的大桂城吧！

　　來源 南海發(fā)布 珠江時報

　　編輯 南海桂城*工作小組