春運寫真丨廣鐵跑出復工返崗“加速度”

【春運寫真】

原標題：廣鐵跑出復工返崗“加速度”

工人日報—中工網(wǎng)記者 葉小鐘 通訊員 曾勇

2月2日，K*34次列車滿載著103*名務工人員從湖南新化站緩緩開出。記者了解到，這是今年春節(jié)后廣鐵集團開行的第200趟復工返崗專列。

廣東是中國第一用工大省，超千萬外來務工人員來到珠江三角洲地區(qū)，占全國跨省流動就業(yè)的三分之一。保障務工人員順利返崗，促進珠三角數(shù)十萬家工廠復工復產，是廣鐵節(jié)后春運一項重要任務。

搶時間就是增效益，助返崗就是促經濟。節(jié)后，廣東鐵路部門日均安全運送超過*0萬務工人員到達廣州、東莞、深圳等地。

為了幫助務工人員及時回到工作崗位，廣鐵集團根據(jù)返程客流變化和車票預售情況，精準實施“一日一圖”，做好運力梯次動態(tài)投放，及時安排動車組重聯(lián)、恢復開行和增開列車，擴大運能有效供給，精準滿足務工旅客出行需求。

針對廣州、深圳、東莞、虎門、佛山等熱門務工集中地區(qū)，廣鐵集團日均加開140趟旅客列車，從外省抵粵，為千萬名務工人員順利返崗提供充足運力，解了務工人員和企業(yè)復工的燃眉之急，為企業(yè)復工復產“保駕護航”。

同時，廣東鐵路部門密切加強與各省市之間聯(lián)系，吉印通多地政府部門開行“點對點”務工專列逾200趟，遍及湘、鄂、豫、皖、黔、渝、川等主要勞動力輸出省份。

“以前我們出去打工都是坐大巴去廣州，路上要十幾個小時，還容易暈車。坐高鐵只要3個多小時就到了，太方便了?！眮碜院鲜∩坳柺新』乜h向家村的馬先生說。